پاراشوت ویتور Uni-directional – WSGB13

اصول عملکرد

• عملکرد تک‌جهتی: WSGB13 به عنوان یک سیستم تک‌جهتی طراحی شده است؛ به عبارت دیگر، عملکرد اصلی آن در جهت نزولی (Downward) انجام می‌شود. این انتخاب طراحی باعث می‌شود که نیروهای ترمز در یک جهت مشخص و با کنترل پایدار تولید شوند.
• تولید نیروی ترمز ثابت: با بهره‌گیری از فنرهای دیسک پیش‌تنیده، سیستم قادر است نیروی ترمز یکنواختی را در سراسر مسیر توقف ایجاد کند. این امر موجب کاهش تدریجی سرعت کابین و جلوگیری از ضربه‌های ناگهانی به سازه می‌شود.

ویژگی‌های فنی و طراحی سازه‌ای

• بازه سرعت کاری:
  • سرعت‌های واقعی: این سیستم برای کاربرد در آسانسورهایی با سرعت کارکرد حداقل 4.00 متر بر ثانیه و سرعت نامی تا 12.50 متر بر ثانیه طراحی شده است.
  • سرعت تریپینگ: حداکثر سرعت تریپینگ دستگاه تا 14.60 متر بر ثانیه می‌باشد.
• ظرفیت بارگیری:
  • سیستم قادر است وزنی بین 2,800 کیلوگرم (حداقل) و 10,000 کیلوگرم (حداکثر) را تحمل کند؛ در نسخه Duplex نیز ظرفیت تا حدود 19,231 کیلوگرم قابل دستیابی است.
• طراحی و نصب:
  • طراحی WSGB13 متناسب با استانداردهای بین‌المللی آسانسوری (از جمله استانداردهای EN 81-20/50) می‌باشد.
  • سیستم به گونه‌ای طراحی شده است تا از طریق ریل‌های ماشین‌کاری‌شده و فناوری‌های پوشش‌دهی مناسب (نظیر Cold Drawn Oiled یا Machined Oiled) عملکرد متناسب و پایدار خود را ارائه کند.
  • جهت تضمین اتصال صحیح، عرض چسبندگی (Gripping Width) به اندازه 25 میلی‌متر در نظر گرفته شده است و سیستم از ریل‌هایی با ضخامت بین 7 تا 16 میلی‌متر پشتیبانی می‌کند.

مزایا و کاربردها

• ایمنی مطمئن: ایجاد نیروی ترمز ثابت و یکنواخت، کاهش شوک‌های ناشی از توقف ناگهانی، و حفظ سلامت سازه‌های راهنما از مزایای اصلی WSGB13 است.
• سازگاری گسترده: مناسب برای نصب در آسانسورهای میانی و بلند، چه در سیستم‌های حمل و نقل کابین و چه برای نصب روی قاب‌های وزن (Counterweight frame)؛ همچنین بسته‌های مدرن‌سازی نیز برای سیستم‌های قدیمی موجود است.
• رعایت استانداردهای جهانی: طراحی این پاراشوت مطابق با انواع استانداردهای بین‌المللی (مانند EN 81‑20/50، GOST و سایر دستورالعمل‌های مربوطه) می‌باشد که تضمین‌کننده عملکرد ایمن و قابل اعتماد آن در شرایط بحرانی است.