پاراشوت ویتور Uni-directional – WCWSG10

اصول عملکرد

• عملکرد یکنواخت: سیستم WCWSG10 با استفاده از فنرهای دیسک پیش‌تنیده عملکرد ترمزگیری پیوسته‌ای را ارائه می‌دهد. این عملکرد به گونه‌ای طراحی شده که نیروی ترمز به‌صورت ثابت و در تمام مسیر توقف به کابین یا سیستم وزن متقابل اعمال می‌شود.
• عملکرد تک‌جهتی: این پاراشوت به‌صورت تک‌جهتی عمل می‌کند؛ به عبارت دیگر، سیستم تنها در جهت نزولی (Downward) به کار گرفته می‌شود و به واسطه طراحی تخصصی آن، پاسخگویی دقیق در شرایط سرعت بحرانی را فراهم می‌آورد.
• عملیات در سیستم‌های وزن متقابل: طراحی WCWSG10 به گونه‌ای است که علاوه بر اعمال نیروی ترمز به کابین، در نصب روی چارچوب وزن متقابل (Counterweight Frame) نیز موثر عمل می‌کند و از سایش ریل‌ها به دلیل تماس بیش از حد جلوگیری می‌نماید.

ویژگی‌های فنی و طراحی سازه‌ای

• سرعت کاری:
  • سرعت اسمی (Min. Rated Speed): 2.00 متر بر ثانیه
  • حداکثر سرعت اسمی (Max. Rated Speed): 8.00 متر بر ثانیه
  • حداکثر سرعت تریپینگ (Max. Tripping Speed): 10.50 متر بر ثانیه
• ظرفیت بارگیری:
  • حداقل وزن مورد گیره: 1500 کیلوگرم
  • حداکثر وزن مورد گیره: 5000 کیلوگرم
    • (با گزینه Duplex، ظرفیت می‌تواند تا 9500 کیلوگرم افزایش یابد)
• رابطه با ریل‌های راهنما:
  • عرض چسبندگی: حداقل 25 میلی‌متر
  • ضخامت مجاز ریل: سازگاری با ریل‌هایی با ضخامت بین 7 تا 16 میلی‌متر
  • لبه راهنما (Guide Rail Blade): معمولاً بین 16 تا 19 میلی‌متر بسته به طراحی مورد استفاده قرار می‌گیرد
  • سیستم از شرایط مختلف پوشش‌دهی ریل مانند MD (Machined Dry) و سایر حالت‌های استاندارد پشتیبانی می‌کند.
• استانداردها: WCWSG10 مطابق با چندین استاندارد بین‌المللی از جمله EN 81‑20/50:2014، GOST R 53870‑2010، GB 7588، ASME A17.1 و استانداردهای مربوط به بازارهای کره‌ای طراحی شده است تا عملکرد ایمن و قابل اطمینانی را تضمین نماید.

مزایا و کاربردها

• تولید نیروی ترمز ثابت: سیستم از طریق فنرهای دیسک پیش‌تنیده، نیروی ترمز ثابت و ثابتی را در سراسر مسیر توقف ایجاد می‌کند؛ این ویژگی موجب کاهش ناگهانی شوک و از بین رفتن سایش بیش از حد ریل‌های راهنما می‌شود.
• پاسخگویی دقیق در شرایط سرعت بحرانی: با داشتن محدوده سرعت کاری مشخص و عملکرد دقیق در هنگام تریپینگ، WCWSG10 تضمین می‌کند که در شرایط اضطراری، واکنش به موقع و ایمن به وقوع بپیوندد.
• کاربردهای گسترده: به عنوان یک سیستم ایمنی تک‌جهتی برای وزن متقابل، این پاراشوت در آسانسورهای مدرن و پروژه‌های مدرن‌سازی به کار می‌رود و به دلیل دامنه بارگیری گسترده و سازگاری با انواع ریل‌ها، گزینه‌ای مناسب برای انواع کاربردهای آسانسوری از جمله ساختمان‌های بلند و آسانسورهای با سرعت بالا محسوب می‌شود.
• طراحی بهینه و نگهداری آسان: طراحی ساده و کاربردی سیستم، نیاز به تنظیمات پیچیده را از بین می‌برد و باعث می‌شود که زیرا قطعات استاندارد و مانورپذیری مناسب، نگهداری و عیب‌یابی سیستم در طول زمان آسان‌تر باشد.