طراحی بینظیر طاقچه فشرده Fineline® به صرفهجویی در فضا کمک میکند: میتواند حتی در کوچکترین شفتها هم قرار بگیرد.
این درب با اندازه جمع و جور و ابعاد آستانه استانداردهای جدیدی را تعیین می کند.
مزایا:
• درب بسیار فشرده برای قرار دادن درب اتوماتیک با حداقل عمق طراحی شده است
• درب به ویژه هنگام مدرن کردن آسانسور موجود با درهای چرخشی مشهود است
• می تواند به صورت درب اتوماتیک یا نیمه اتوماتیک برای نصب درب های چرخشی موجود با قفل درب خودرو (محدود کننده) مطابق با EN81-20/50 عرضه شود.
• دارای پانل های 4 پانل متقارن یا نامتقارن برای حداکثر استفاده از عرض شفت
• ردپای بسیار فشرده: درب کابین + شکاف در آستانه + درب فرود = 115 میلی متر (پیکربندی بازشوی جانبی 4 و 2 پانل)
• با پیکربندی بازشوی مرکزی 2 پانل، ابعاد آستانه حتی بیشتر کاهش یافته است: 85 میلی متر
• قابل استفاده به عنوان سیستم کامل درب (درب کابین و درب طبقه) و یا ترکیب با درب های تابدار موجود
نصب و راه اندازی
• زمان مونتاژ بسیار کوتاه
• تنظیم سریع درب خودرو با استفاده از چرخه خودآموزی باز باز
• نصب درب اتوماتیک خودرو فقط با درب های لندینگ موجود یا نوسازی پکیج کامل شامل درب اتوماتیک کابین و درب اتوماتیک فرود بدون کاهش ابعاد کابین بالابر موجود.
عملکرد
• مصرف کم انرژی
• ECO+ درایو بدون براش کم مصرف و کم مصرف
• خودآموزی
• درایو تسمه ECO+ بدون جاروبک با حلقه بسته مصرف انرژی را کاهش می دهد
• حالت آماده به کار 0 وات بدون چرخه یادگیری
• تمام قطعات الکترونیکی مطابق با
• دستورالعمل های RoHS
تعمیر و نگهداری
• کار آسان با توجه به چک لیست
• دسترسی آسان به قطعات تعمیر و نگهداری
اجراها
• طاقچه آلومینیومی به عنوان طاقچه استاندارد St. Steel امکان پذیر است
• طیف وسیعی از روکش ها و رنگ ها
• گزینه موجود: پنجره در پانل در
• قفل درب خودرو طبق EN 81-20/50
تمام می شود
• ورق رنگ شده اولیه (RAL 7032)
• فولاد ضد زنگ
• رنگی استیل
• پودر پوشش داده شده در RAL
گواهینامه ها
• مطابق با EN81-20/50 (همراه با CDL)
* صدور گواهینامه به اجرای درب بستگی دارد
*برای کسب اطلاعات بیشتر به وب سایت شرکت ویتور مراجعه فرمایید.