مانی عرش

بافر هیدرولیک هنینگ HPL 40

ضربه‌گیر آسانسور از نوع HPL یک نوع ضربه‌گیر جذب انرژی است که مطابق با استانداردهای EN-81-20:2014 و EN-81-50:2014 5.5 طراحی شده است و می‌تواند به طور عمومی برای همه کاربردهای آسانسوری اعم از مسافری و باری مورد استفاده قرار گیرد.

HPL 40 Hub 80 mm v = 1.0 m/s


ضربه‌گیر آسانسور از نوع HPL یک نوع ضربه‌گیر جذب انرژی است که مطابق با استانداردهای EN-81-20: 2014 و EN 81-50: 2014 5.5 طراحی شده و می توان از آن برای استفاده های عمومی در آسانسورها  مانند مسافری  و باری استفاده کرد.

  • طول ضربه: 80 میلی‌متر
  • حداکثر سرعت اسمی: 1.0 متر بر ثانیه
  • جرم ضربه: 450 – 3500 کیلوگرم
  • حداکثر مصرف انرژی: 5.07 کیلو نیوتن متر
  • حداکثر نیروی ضربه: 95 کیلو نیوتن
  • وزن: 12 کیلوگرم

HPL 40 Hub 120 mm v = 1.3 m/s


ضربه‌گیر آسانسور از نوع HPL یک نوع ضربه‌گیر جذب انرژی است که مطابق با استانداردهای EN-81-20: 2014 و EN 81-50: 2014 5.5 طراحی شده و می توان از آن برای استفاده های عمومی در آسانسورها  مانند مسافری  و باری استفاده کرد.

  • طول ضربه: 120 میلی‌متر
  • حداکثر سرعت اسمی: 1.3 متر بر ثانیه
  • جرم ضربه: 450 – 3500 کیلوگرم
  • حداکثر مصرف انرژی: 8.04 کیلو نیوتن متر
  • حداکثر نیروی ضربه: 95 کیلو نیوتن
  • وزن: 13 کیلوگرم

HPL 40 Hub 175 mm v = 1.6 m/s


ضربه‌گیر آسانسور از نوع HPL یک نوع ضربه‌گیر جذب انرژی است که مطابق با استانداردهای EN-81-20: 2014 و EN 81-50: 2014 5.5 طراحی شده و می توان از آن برای استفاده های عمومی در آسانسورها  مانند مسافری  و باری استفاده کرد.

  • طول ضربه: 175 میلی‌متر
  • حداکثر سرعت اسمی: 1.6 متر بر ثانیه
  • جرم ضربه: 450 – 3500 کیلوگرم
  • حداکثر مصرف انرژی: 11.94 کیلو نیوتن متر
  • حداکثر نیروی ضربه: 95 کیلو نیوتن
  • وزن: 14 کیلوگرم

سایر ویژگی ها


 

  • طیف وسیعی از بافرهای پر شده با روغن هیدرولیک با عملکرد بالا از برند هنینگ (Henning) مطابق با استانداردهای زیر هستند:
  • EN-81-20:2014، EN-81-50:2014 5.5، EN 81-1:1998+A3:2009، EN 81-2:1998+A3:2009
  • آنها ویژگی‌های زیر را ارائه می‌دهند:
  • تمام بافرها آماده استفاده فوری هستند.
  • سطح روغن بافر را می‌توان از طریق شیشه دید خارجی، بدون نیاز به باز کردن بافر، مشاهده کرد. این امر هزینه‌های نگهداری بافر را به حداقل می‌رساند.
  • هر بافر مجهز به یک سوئیچ محدودکننده ایمنی، مطابق با استاندارد DIN EN 50047 است که میزان امتداد میله پیستون بافر را کنترل می‌کند.
  • برای جلوگیری از نشتی، محفظه روغن از آب‌بندی دوگانه استفاده می‌کند و در نتیجه ایمنی عملیاتی را افزایش می‌دهد.
  • یک صفحه ضربه‌گیر لاستیکی، هم صدای ضربه و هم شوک را کاهش می‌دهد.
  • دمای کاری محیط: -10°C تا +50°C
  • از آنجا که هر بافر کاملاً آب‌بندی شده است، می‌توان آنها را در هر موقعیتی حمل کرد، اگرچه باید به صورت عمودی نصب شوند.